HONDA CITY 1.0 SV (2022) – เก๋งซิตี้คาร์เครื่องเทอร์โบ ขับสนุก ห้องโดยสารกว้างขวาง ออปชั่นครบจบในคันเดียว
ถ้าคุณต้องการรถที่ "เร่งแซงทันใจแต่ประหยัดน้ำมัน และมีดีไซน์ที่ดูสปอร์ตพรีเมียม" Honda City 1.0 Turbo คันนี้คือคำตอบครับ ด้วยเครื่องยนต์ VTEC Turbo ที่ให้พละกำลังสูงเกินตัว ผสานกับห้องโดยสารที่ Honda ออกแบบมาให้กว้างขวางเกินหน้าเกินตารถในระดับเดียวกัน ทำให้เป็นรถที่ใช้งานได้ดีทั้งในเมืองและออกต่างจังหวัดครับ
ทำความรู้จักรุ่นย่อย (คันนี้อยู่ตรงไหนในตระกูล?): ในโฉมนี้ รุ่นย่อยหลักจะเรียงจาก S > V > SV > RS โดย ตัวนี้เป็นรุ่น SV ซึ่งเป็นรุ่น "คุ้มค่าที่สุด" เพราะได้ออปชั่นอัปเกรดจากรุ่นเริ่มต้นมาเกือบเท่าตัว RS เช่น เบาะหนังดีไซน์สปอร์ต, หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay/Android Auto และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ในราคาที่ประหยัดกว่ารุ่น RS อยู่พอสมควรครับ
เปรียบเทียบให้เห็นความคุ้มค่า:
เทียบกับ Toyota Yaris (Ativ):
ข้อดี: พละกำลังเครื่องยนต์เทอร์โบของ City ให้ความรู้สึกกระฉับกระเฉงกว่าชัดเจนครับ จังหวะเร่งแซงมั่นใจกว่ามาก รวมถึงพื้นที่วางขา (Legroom) ด้านหลังที่กว้างจนรถระดับใหญ่กว่าบางรุ่นยังต้องยอมแพ้ครับ
ข้อเสีย: ออปชั่นความปลอดภัยช่วยขับขี่อาจจะดูเรียบง่ายกว่ารุ่นท็อปของคู่แข่งบางแบรนด์ แต่ชดเชยด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่สนุกและเร้าใจกว่าครับ
เทียบกับรุ่น RS (รุ่นท็อป):
ข้อดี: ประหยัดเงินไปได้หลายหมื่นบาทครับ ในขณะที่เครื่องยนต์ เกียร์ และโครงสร้างตัวถังเหมือนกันทุกประการ คุณได้ความแรงเท่ากันในลุคที่ดูหรูหราแบบเรียบง่าย (Clean Look) ไม่เอะอะเท่ารุ่น RS ครับ
ข้อเสีย: จะไม่มีชุดแต่งสปอร์ตสีดำรอบคันและไฟหน้าแบบ LED เต็มระบบเหมือนรุ่น RS แต่ฟีเจอร์การใช้งานหลักๆ นั้นได้มาเกือบครบถ้วนครับ
โทร 064-223-5656
@scacar
ศูนย์รวมรถบ้านราคาถูก
ออกง่าย อนุมัติไว
ซื้อขาย แลกเปลี่ยน รถมือสอง ทุกชนิด
จัดไฟแนนซ์ถึงหน้าบ้านฟรี
ส่งรถฟรีทั่วประเทศ
