TOYOTA HILUX REVO 2.4 PRERUNNER ENTRY (2020) – กระบะ 4 ประตูยกสูง พันธุ์แกร่ง ประหยัด ทนทาน สภาพนางฟ้า
หากคุณต้องการรถกระบะยกสูงที่ประหยัดงบแต่ได้ "โครงสร้างและหัวใจ" เดียวกันกับรุ่นท็อป REVO PRERUNNER ENTRY คันนี้คือคำตอบครับ มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.4 GD Efficient Boost ที่ขึ้นชื่อเรื่องความเหนียวและประหยัดน้ำมัน ผสานกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่ให้อัตราเร่งสั่งได้ดั่งใจ
การเปรียบเทียบอย่างตรงไปตรงมา:
เทียบกับ REVO 4 ประตู รุ่น MID:
ข้อดี: "ราคาที่ถูกกว่าเกือบแสน" แม้จะเป็นรุ่น Entry ที่ตัดออปชั่นบางอย่างออกไป เช่น เบาะหนัง หรือไฟหน้า LED แต่คุณได้สมรรถนะเครื่องยนต์ ช่วงล่าง และโครงสร้างความปลอดภัยเดียวกันเป๊ะ ในราคาที่สบายกระเป๋ากว่ามาก ช่วยลดภาระค่างวดหรือเก็บเงินไปแต่งรถเพิ่มได้สบาย
ข้อเสีย: ออปชั่นภายในจะเน้นความเรียบง่าย (เบาะกำมะหยี่) แต่แลกมาด้วยความทนทานและดูแลรักษาง่ายในระยะยาว
เทียบกับ Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 L DA (ปีใกล้เคียงกัน):
ข้อดี: "แรงบิดและพละกำลัง" เครื่องยนต์ 2.4 ของ Toyota ให้แรงดึงที่หนักแน่นกว่าในจังหวะเร่งแซงหรือบรรทุกหนัก รวมถึงช่วงล่าง Super Flex Suspension ที่ออกแบบมาให้รับมือกับถนนเมืองไทยได้นิ่งและมั่นคง
ข้อเสีย: ความประหยัดน้ำมันอาจเป็นรองเครื่อง 1.9 ของคู่แข่งเพียงเล็กน้อย แต่ได้ความ "พุ่ง" และความทนทานของเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่ามาชดเชย
ทำไมคุณถึงควรเลือกคันนี้?
เลขไมล์น้อยมาก (48,203 กม.): รถสภาพดีมากเหมือนเพิ่งพ้นรันอินมาไม่นาน เครื่องยนต์ยังแน่น ช่วงล่างยังกริ๊บ ใช้งานต่อได้ยาวๆ เหมือนรถใหม่
รุ่นยกสูง (Prerunner): ให้ทัศนวิสัยการขับขี่ที่ดีเยี่ยม ลุยน้ำท่วมขังหรือทางขรุขระได้สบาย และให้ภาพลักษณ์ที่ดูบึกบึนภูมิฐาน
เกียร์ธรรมดา 6 สปีด: เหมาะสำหรับคนที่ชอบควบคุมรถด้วยตัวเอง ให้อารมณ์การขับขี่ที่สนุกและดูแลรักษาง่ายกว่าเกียร์อัตโนมัติในระยะยาว
โทร 064-223-5656
@scacar
ศูนย์รวมรถบ้านราคาถูก
ออกง่าย อนุมัติไว
ซื้อขาย แลกเปลี่ยน รถมือสอง ทุกชนิด
จัดไฟแนนซ์ถึงหน้าบ้านฟรี
ส่งรถฟรีทั่วประเทศ