MITSUBISHI TRITON 2.4 GL 4WD (2022) – กระบะตอนเดียวขับ 4 เกียร์ออโต้ พละกำลังสูง พร้อมสู้งานหนัก
คันนี้คือรถทำงานที่ "สเปกเทพ" ที่สุดคันหนึ่งครับ เหมาะสำหรับงานที่ต้องเข้าพื้นที่ทุรกันดาร ไซต์งานก่อสร้าง หรือสวนบนเขา ด้วยเครื่องยนต์ 2.4 MIVEC Diesel ที่ให้แรงบิดสูงและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่ไว้ใจได้ มาพร้อมหลังคาฝาปิดด้านข้าง-ท้าย พร้อมใช้งานบรรทุกได้ทันทีไม่ต้องเสียเวลาไปติดตั้งเพิ่ม
การเปรียบเทียบอย่างตรงไปตรงมา:
เทียบกับ Toyota Revo Single Cab 4WD:
ข้อดี: "ความสะดวกสบายในการขับขี่" TRITON ให้รัศมีวงเลี้ยวที่แคบกว่า ทำให้คล่องตัวมากเวลาเลี้ยวในทางแคบหรือในป่า และระบบเกียร์อัตโนมัติของ Mitsubishi ทำงานได้สมูท ช่วยลดความเมื่อยล้าได้ดีเยี่ยมเมื่อต้องขับในทางวิบากเป็นเวลานาน
ข้อเสีย: ราคาอะไหล่บางชิ้นอาจสูงกว่าเล็กน้อย แต่แลกมาด้วยสมรรถนะการทรงตัวและการยึดเกาะถนนที่เป็นเอกลักษณ์ของ Triton
เทียบกับ Triton ตอนเดียว รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ:
ข้อดี: "ไปได้ไกลกว่า" ระบบ 4WD ช่วยให้คุณผ่านดินโคลนหรือทางลาดชันที่รถขับ 2 ไปไม่ได้ ลดความเสี่ยงรถติดหล่มซึ่งหมายถึงความเสียหายทางธุรกิจ และสีเทา (Graphite Gray) ยังดูพรีเมียมกว่าสีขาวทั่วไปที่นิยมใช้เป็นรถขนส่ง
ข้อเสีย: เลขไมล์ 161,001 กม. อาจจะดูเยอะตามประสาพวกรถใช้งาน แต่สำหรับเครื่องยนต์ MIVEC ตัวนี้ถือว่ายังอยู่ในเกณฑ์ที่ดูแลต่อได้ยาวๆ ครับ
ทำไมคุณถึงควรเลือกคันนี้?
หายาก: ตอนเดียว + 4WD + เกียร์ออโต้: เป็นการรวมตัวของสเปกที่ลงตัวที่สุดสำหรับสายลุยงานหนักแต่รักความสบาย หาตัวจับยากในตลาดมือสอง
เครื่องยนต์ 2.4 MIVEC ดีเซล: ขุมพลังที่ขึ้นชื่อเรื่องความอึดและมีพละกำลังต่อเนื่อง พร้อมเทคโนโลยีอลูมิเนียมบล็อกที่ช่วยระบายความร้อนได้ดี
พร้อมใช้งานทันที: รถมาพร้อมหลังคาฝาปิดด้านข้างและท้าย (ตามลักษณะจดทะเบียน) ประหยัดค่าตกแต่งเพิ่มไปได้หลายหมื่นบาท
โทร 064-223-5656
@scacar
ศูนย์รวมรถบ้านราคาถูก
ออกง่าย อนุมัติไว
ซื้อขาย แลกเปลี่ยน รถมือสอง ทุกชนิด
จัดไฟแนนซ์ถึงหน้าบ้านฟรี
ส่งรถฟรีทั่วประเทศ